干式變壓器的負(fù)荷率對絕緣影響

　　干式變壓器在進(jìn)行工作的過程中也是不斷地進(jìn)行提升效率和性能的，常見的干式變壓器在進(jìn)行工作的過程中也是有著各種各樣的損耗的，常見的干式變壓器的損耗和干式變壓器的絕緣性能有著密切地關(guān)系的，這樣的話干式變壓器要想提升效率就要在絕緣性能上進(jìn)行提高。對于常見的干式變壓器的絕緣性能和效率之間的關(guān)系是如下的關(guān)系的：

　　其空載損耗只取決于干式變壓器的材料和制造工藝,與負(fù)荷無關(guān);而負(fù)載損耗卻和負(fù)荷率M的平方成正比,基于這一點,我們來看一看上述兩種方案的能耗計算。

　　M=*100%=59%

　　所以,干式變壓器的實際負(fù)荷率為

　　1250KVA。

　　b.取油樣試驗絕緣強(qiáng)度小于30MV/2.5M時。

　　干式變壓器的一個重要經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo),就是干式變壓器的效率。為了減少空載損耗的影響,我們可以采取分時段交替運(yùn)行方略,即在負(fù)荷輕的時段 (PM21:00~AM8:00)或假期,由一臺干式變壓器集中供電,而在重負(fù)荷

　　時段由兩臺干式變壓器獨立供電,以減少空載損耗的比重。這個數(shù)值可以作為我們選擇干式變壓器的依據(jù)。

　　3干式變壓器經(jīng)濟(jì)運(yùn)行容量的確定

　　從上面的數(shù)字不丟臉出,該系統(tǒng)的無功功率比較,系統(tǒng)的總功率因數(shù)COSф只有0.73,這是不能知足要求的。

　　2無功功率的補(bǔ)償數(shù)據(jù)

　　我院的總裝機(jī)容量為2252KW。但是,并不能做到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,那么選多大容量合適呢?假設(shè)我們但愿干式變壓器的負(fù)荷率為60%,根據(jù)負(fù)荷率的公式有:

　　3.2容量選擇論證

　　從上式可以看出,干式變壓器的效率是跟著負(fù)荷率的變化而變化的。泛起下列情況應(yīng)進(jìn)行檢驗和維護(hù)。干式變壓器的效率不僅和制造參數(shù)有關(guān),還和干式變壓器的負(fù)荷率緊密相關(guān)。干式變壓器的損耗包括空載損耗WI和

　　負(fù)載損耗WE兩部門。

　　4.2.2補(bǔ)油工作

　　在線濾油裝置投入運(yùn)行后,油務(wù)試驗職員應(yīng)根據(jù)運(yùn)行情況及油務(wù)監(jiān)視導(dǎo)則的要求,每隔一定時間進(jìn)行油務(wù)試驗分析。不妨取:COSф2=0.9則 TANф2=0.484即可確定無功功率的補(bǔ)償量為:QJS-

　　PJSTANф2=786-838*0.484=398Kvar實際取無功補(bǔ)償?shù)娜萘繛? 400Kvar,則補(bǔ)償后的計算負(fù)荷就變?yōu)?假如再取勝同時系數(shù)為0.8,則實際計算負(fù)荷為922*0.8=737kva。

　　a.壓力指示達(dá)到超過劃定值時。

　　因為干式變壓器有載調(diào)壓分接開關(guān)在線濾油裝置是分接開關(guān)的附件,因此,應(yīng)對其進(jìn)行狀態(tài)性檢驗。

　　4供電方案選擇

　　恰好知足經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要求,結(jié)論是干式變壓器的容量應(yīng)選用1250KVA,這樣也兼顧到了今后的發(fā)展。

　　4.2.3濾芯更換工作

　　當(dāng)分接開關(guān)油室的油面下降到一定程度時,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)油工作。從干式變壓器容量的計算,供電方式及運(yùn)行模式的選擇等方面著手,選擇出了公道,經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行方案,達(dá)到預(yù)期目的。

　　干式變壓器在保證安全的情況下要降低干式變壓器的絕緣性能，使得干式變壓器的性能不斷地進(jìn)行提高，從而使得干式變壓器安全和有效率地運(yùn)行。對于干式變壓器您還有什么其他的問題的話請聯(lián)系我們的廠家以及技術(shù)人員進(jìn)行解決吧。